На войне как на войне...
Купив еще летом FW-190 от Эдуарда (модель выходного дня), был воодушевлен ею и приобрел профипак. Собираемость, качество на высоте! Очень понравилось цветное травление, которое легко приклеивалось обычным суперклеем, и попробовав на рамке от травления, увидел, что можно еще и не грунтовать перед покраской. Решил сделать самолет с открытыми капотом, фонарем и пушечными портами. Когда открыл люки, то понял, что без электро- и пневмопроводки смотреться модель вообще не будет и пустился во все тяжкие... Провода сделал из тонкой проволоки, старался следовать фоткам, но на 100% достоверность не претендую. Хотя, цветные проводки, как мне показалось здорово оживляют. Добавил еще тормозные шланги на шасси. Столкнулся при этом с трудностью - тряслись руки! (от напряжения и нервов).
Поскольку предыдущий Фоккер сделан на подставке - то и этого решил поставить на основание и добавить разную аэродромную челядь от набора ICM.
Красил Хамбролом и Супер-Звездой. Тонировал маслом, пигментами МИГ и пастелью. Фигурки - темпера. К сожалению, пока с лицами большого прогресса нет, но все впереди. И еще - к стыду своему, поторопился, и кое-где деки посеребрились...увы мне грешному...
Хочу еще добавить - огромное количество вариантов подвесного вооружения на самолете. Хотя, в профипак могли бы чехи добавить и стволы к пушкам...
В заключение хочу выразить благодарность за полезные советы в ходе создания работы своему земляку - Груздеву Алексею.
Обсуждение работы (комментариев: 9)
Война не только стрельба с двух рук, это еще и ежедневная рутина
Если сравнивать с "Фото в "Красную Звезду" то разница небо-земля.
С авиацией у вас 5 баллов. Техники понравились, а вот офицеры (особенно видно на фото9) не доделаны. Обязательно надо было обработать их росписью или заливкой на предмет выделения затемнений-высветлений на одежде(хотя бы на удовлетворительно т.к одежда светлая и нуждается в подчёркивании рельефа). Заодно эта операция решила бы и другую проблему - слишком яркие ненатуральные цвета одежды офицеров обязательно должны быть приглушены фильтрами. В принципе, сейчас ещё можно дообработать лётчиков если не приклеены намертво. Из далека смотрятся нормально. Ну и конечно жёлтые волосы офицера с тростью хоть и смотрятся гармонично, но шокирующе да и не правдоподобно.
с лессировками у меня и в самом деле проблемы есть, особенно при росписи лица. Форма ярковата получилась, это точно, а про волосы - хотелось изобразить эдакую "белокурую бестию"
спасибо за отзыв
Ну и фатальная ошибка, это касается многих авиационных диорам в 1/48. Многих - имеется ввиду большинство авторов. Такими неровными аэродромы и стояночные площадки просто не бывают. Даже для 1/35, это пересечённая местность. Плюс ко всему - джунглеподобная растительность не уместна. Практически вся трава уничтожается/выкатывается колёсами самолётов, бензозаправщиками, машинами техобслуживания, покрышками личных автомобилей пилотов и колёсами велосипедов обслуживающего персонала. Сюда прибавим и просто ноги/подошвы обуви всех вышеперечисленных. Даже при выруливании - ну в общем должно быть ровнее и меньше зелени. Вот примерно так.
P.S. Вообще-то и серый "глубит" непомерно, да и светловат. Зелёный, зелёнковый излишне и то-же светлый.
соглашусь с Вами по цветам.
Что касается грунта, он ровный на диораме, может тени немного искажают восприятие. Ну, и про траву - на стоянке она могла быть вполне. Видал много раз на картинках и видео. Да и на моей работе не сплошняком трава, а как бы уже повытоптана малость.
А почва очень рыхлая, чуть ли не пахота - не масштабно совсем. Укатать бы её (в смысле на будущее). Получается, что фактура травы и почвы приблизительно одинаковы, что не отделяет их друг от друга.
P.S. Похожесть масляной питерской краске "Мастер-класс" Неаполитанская жёлтая, к Gelb 04, привёл для примера. В смысле красить то нужно модельной краской.
только красил темперой, ибо желтая от СЗ при смывке тоже смывается, даже под лаком. 
|
Добавить отзыв
Если Вы не зарегистрированы на форуме, пройдите регистрацию, чтобы получить возможность комментировать работы.
|
